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Elite Avanti vs. Elite Justo 2

Quick answer

Sowohl der Elite Avanti als auch der Elite Justo 2 sind Direktantriebs-Trainer, die die gängigen Rennrad- und MTB-Achsen aufnehmen. Der Elite Avanti (2100 W, ±1%, $849) bietet Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und Campagnolo; der Elite Justo 2 (2300 W, ±1%, $1199) bietet Shimano HG 11-speed road, SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und Campagnolo. Nutze den Checker unten, um zu sehen, welcher genau zu deinem Rad passt.

Specs nebeneinander

Elite AvantiElite Justo 2
AntriebsartDirektantriebDirektantrieb
Hersteller-Modellcode——
Achsstandards130 mm quick-release, 135 mm quick-release und 12 × 142 mm thru-axle130 mm quick-release, 135 mm quick-release und 12 × 142 mm thru-axle
Steckachs-AdapterEnthaltenEnthalten
Freilauf (im Lieferumfang)Shimano/SRAM HG (HyperGlide)Shimano HG 11-speed road
Freilauf-OptionenShimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und CampagnoloShimano HG 11-speed road, SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und Campagnolo
KassetteSeparat erhältlichShimano 105 12-speed road cassette pre-installed
Max. Kassettenanzahl12-fach12-fach
Virtuelles SchaltenJaJa
ProtokolleANT+PLUS, ANT+FEC, BLUETOOTH, WIFIANT+PLUS, ANT+FEC, BLUETOOTH, WIFI
Leistungsgenauigkeit±1%±1%
Max. Leistung2100 W2300 W
Max. Steigung18%24%
Schwungrad4 kg7.2 kg
UVP$849$1199
StatusAktuellAktuell

Welcher passt zu deinem Rad — Elite Avanti oder Elite Justo 2?

29Passt direkt3Passt mit Teilen1Nicht unterstützt

Häufig gestellte Fragen

Beide nehmen dieselben gängigen Rennrad- und MTB-Achsen auf, daher ist der entscheidende Faktor der Freilaufkörper für deine Kassette: Der Elite Avanti bietet Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und Campagnolo, während der Elite Justo 2 Shimano HG 11-speed road, SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body, Shimano Micro Spline und Campagnolo bietet. Lass deinen Antrieb durch den Checker laufen, um zu sehen, welcher sauber passt.