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Comprobador

Saris H3 frente a Van Rysel D500

Quick answer

Tanto el Saris H3 como el Van Rysel D500 son rodillos de transmisión directa que aceptan los ejes habituales de carretera y MTB. El Saris H3 (2000 W, ±2%, $999) ofrece Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body y SRAM XDR Driver Body; el Van Rysel D500 (1500 W, ±2.5%, $499) ofrece Zwift Cog (virtual shifting). Usa el comprobador de abajo para ver cuál encaja en tu bici exacta.

Especificaciones en paralelo

Saris H3Van Rysel D500
Tipo de transmisiónTransmisión directaTransmisión directa
Código de modelo del fabricante——
Estándares de eje130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle y 12 × 148 mm Boost thru-axle130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle y 12 × 148 mm Boost thru-axle
Adaptador de eje pasanteIncluidoIncluido
Núcleo (en la caja)Shimano/SRAM HG (HyperGlide)Zwift Cog (virtual shifting)
Opciones de núcleoShimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body y SRAM XDR Driver BodyZwift Cog (virtual shifting)
CaseteSe vende por separadoSe vende por separado
Velocidades máximas del casete12 velocidades—
Cambio virtualSin confirmarSí
ProtocolosANT+PLUS, ANT+FEC, BLUETOOTHANT+PLUS, BLUETOOTH
Precisión de potencia±2%±2.5%
Potencia máxima2000 W1500 W
Pendiente máxima20%15%
Volante de inercia9 kg4.7 kg
PVP$999$499
EstadoDescatalogadoActual

¿Cuál encaja en tu bici, el Saris H3 o el Van Rysel D500?

29Encaja directamente3Encaja con piezas1No compatible

Preguntas frecuentes

Ambos aceptan los mismos ejes habituales de carretera y MTB, así que el factor decisivo es el núcleo para tu casete: el Saris H3 ofrece Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body y SRAM XDR Driver Body, mientras que el Van Rysel D500 ofrece Zwift Cog (virtual shifting). Pasa tu transmisión por el comprobador para ver cuál encaja sin más.