FFitMyTrainer
Comprobador

Tacx NEO 3M frente a Van Rysel D500

Quick answer

Tanto el Tacx NEO 3M como el Van Rysel D500 son rodillos de transmisión directa que aceptan los ejes habituales de carretera y MTB. El Tacx NEO 3M (2200 W, ±1%, $1999.99) ofrece Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body y Campagnolo; el Van Rysel D500 (1500 W, ±2.5%, $499) ofrece Zwift Cog (virtual shifting). Usa el comprobador de abajo para ver cuál encaja en tu bici exacta.

Especificaciones en paralelo

Tacx NEO 3MVan Rysel D500
Tipo de transmisiónTransmisión directaTransmisión directa
Código de modelo del fabricante010-02808—
Estándares de eje130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle y 12 × 148 mm Boost thru-axle130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle y 12 × 148 mm Boost thru-axle
Adaptador de eje pasanteIncluidoIncluido
Núcleo (en la caja)Shimano/SRAM HG (HyperGlide)Zwift Cog (virtual shifting)
Opciones de núcleoShimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body y CampagnoloZwift Cog (virtual shifting)
CaseteShimano/SRAM HG 11-speed (11-28T) pre-installedSe vende por separado
Velocidades máximas del casete12 velocidades—
Cambio virtualSíSí
ProtocolosANT+PLUS, ANT+FEC, BLUETOOTHANT+PLUS, BLUETOOTH
Precisión de potencia±1%±2.5%
Potencia máxima2200 W1500 W
Pendiente máxima25%15%
Volante de inerciaElectromagnético (sin volante de inercia)4.7 kg
PVP$1999.99$499
EstadoActualActual

¿Cuál encaja en tu bici, el Tacx NEO 3M o el Van Rysel D500?

29Encaja directamente3Encaja con piezas1No compatible

Preguntas frecuentes

Ambos aceptan los mismos ejes habituales de carretera y MTB, así que el factor decisivo es el núcleo para tu casete: el Tacx NEO 3M ofrece Shimano/SRAM HG (HyperGlide), SRAM XD Driver Body, SRAM XDR Driver Body y Campagnolo, mientras que el Van Rysel D500 ofrece Zwift Cog (virtual shifting). Pasa tu transmisión por el comprobador para ver cuál encaja sin más.