Rodillos para Zwift — qué puede representar realmente cada uno
Los 33 rodillos de nuestra base funcionan todos con Zwift. La pregunta que merece la pena es qué puede producir cada uno físicamente, y ahí es donde dejan de parecerse: el techo de pendiente va del 6 % al 27 %, una diferencia de cuatro veces y media en el único dato que nadie compara. Alpe du Zwift promedia el 8,5 % y llega al 12 %, así que los 2 rodillos que se quedan por debajo del 10 % no pueden representarla a dificultad máxima, y 6 alcanzan el 20 % o más, más empinado que nada de lo que Zwift tiene.
El techo de pendiente es el dato que los separa
Zwift no le dice al rodillo cuánto deben costar los pedales: le dice en qué pendiente estás, y el rodillo aplica la resistencia que esa pendiente merece a tu velocidad y tu peso. El techo es por tanto un límite duro sobre cómo puede sentirse un recorrido — por encima, la carretera sigue empinándose en pantalla y la resistencia no. Entre los modelos actuales abarca del 6 % al 27 %, y sigue de cerca al precio y al volante de inercia: la parte baja son los volantes de 1,6 kg. A ese precio no es un defecto, pero es lo que se cede a cambio, y casi nunca aparece en la caja.
Todos los rodillos actuales según lo que pueden representar
El techo más bajo primero, porque es el orden que importa al comprar. La precisión de potencia va incluida porque decide si tus números en carrera en Zwift significan algo:
| Rodillo | Pendiente máx. | Potencia máx. | Precisión |
|---|---|---|---|
| Van Rysel D100 | 6% | 600 W | ±5% |
| Tacx Flow Smart | 6% | 800 W | ±5% |
| Tacx Flux S Smart | 10% | 1500 W | ±3% |
| Elite Tuo | 10% | 1300 W | ±5% |
| Elite Suito-T | 15% | 1900 W | ±2.5% |
| Van Rysel D500 | 15% | 1500 W | ±2.5% |
| Wahoo KICKR CORE 2 | 16% | 1800 W | ±2% |
| Tacx Flux 2 Smart | 16% | 2000 W | ±2.5% |
| JetBlack VOLT V2 | 16% | 1800 W | ±2.5% |
| JetBlack Victory | 16% | 1800 W | ±2% |
| Elite Avanti | 18% | 2100 W | ±1% |
| Xplova Noza S | 18% | 2500 W | ±2.5% |
| Elite Rivo | 18% | 2000 W | ±2.5% |
| Wahoo KICKR V6 (2022) | 20% | 2200 W | ±1% |
| Magene T300 | 22% | 2600 W | ±2% |
| Elite Direto XR | 24% | 2300 W | ±1.5% |
| Elite Justo 2 | 24% | 2300 W | ±1% |
| Tacx NEO 3M | 25% | 2200 W | ±1% |
| Van Rysel RCR | 27% | 2800 W | ±1% |
Para esto existe la dificultad del rodillo
El control de dificultad no hace las subidas más fáciles ni más duras en ningún sentido real: escala la pendiente que Zwift envía al rodillo. Con el 50 % por defecto, un muro del 12 % llega al rodillo como 6 %; la subida dura exactamente lo mismo y pide exactamente la misma potencia, solo que tu desarrollo tiene más recorrido al 100 %. Ese valor por defecto existe por la columna de arriba: un rodillo con techo del 6 % ya está en su límite con un 12 % partido por dos. Por eso el control está donde está, y por eso el 100 % se siente como otro aparato en un rodillo bajo — se le pide algo que no sabe producir. Con un techo del 24 %, el 100 % es simplemente como se diseñó el recorrido.
El cambio virtual, y el casete que entonces no compras
10 de los 33 rodillos cambian en el firmware: se queda un solo piñón y el rodillo altera la resistencia cuando pulsas — ningún cambio que ajustar, ningún casete que hacer coincidir con tu bici. 4 de ellos vienen con el Zwift Cog ya montado, lo que saca el casete de la compra por completo, normalmente la única pieza que los rodillos de transmisión directa te dejan comprar. Es realmente más sencillo, y lo que se cede es que cambias dentro de Zwift y no en la bici.
Van Rysel D100, Van Rysel D500, Van Rysel RCR, JetBlack Victory