Lo que necesitas para montar el Zwift Hub (classic)
Para rodar con el Zwift Hub (classic) necesitas las siguientes piezas. Su casete ya viene montado (Pre-installed cassette; speed (8–12) chosen at purchase), así que puedes rodar de inmediato si coincide con tu bici. Los adaptadores de eje pasante vienen incluidos en la caja.
Como Amazon Associate ganamos con las compras que cumplen los requisitos. Los enlaces de abajo llevan a la categoría de pieza que coincide — elige el tamaño/velocidad exacto para tu bici. Aviso de afiliación
Listo para rodar
Este rodillo no necesita piezas adicionales para un montaje estándar — solo monta tu bici.
Tu lista de piezas
Casete
Incluido — Pre-installed cassette; speed (8–12) chosen at purchase. Solo cámbialo si no coincide con la velocidad de tu bici.
Cuerpo de núcleo
Viene con un cuerpo Shimano/SRAM HG (HyperGlide) montado.
Adaptador de eje pasante
Incluido en la caja — sin compra aparte.
Montar la bici
Lo que el Zwift Hub (classic) te pide realmente, en orden — deducido de su propia ficha, no de un manual genérico.
- Quita la rueda trasera. Un rodillo de transmisión directa la sustituye por completo.
- Coloca los tapones o el adaptador de eje pasante de tu cuadro. Este rodillo cubre 130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle y 12 × 148 mm Boost thru-axle y los adaptadores vienen en la caja: no hay que comprar nada.
- El casete ya está montado: baja la bici y fija el eje. Comprueba que coincide con las velocidades de tu transmisión antes de la primera salida.
- Gira las bielas a mano antes de calarte: la cadena debe sonar silenciosa y recta. Un ruido aquí casi siempre es línea de cadena o espaciado del casete, no un rodillo defectuoso.