12 × 142 mm thru-axle
Eje pasante · 142 mm · 12 mm
Quick answer
32 de 33 rodillos admiten 12 × 142 mm thru-axle. El estándar moderno de carretera/gravel más común. La mayoría de rodillos incluyen o venden un adaptador 12×142; confirma el paso de rosca con tu bici.
Rodillos compatibles
- Wahoo KICKR CORE 2
- Wahoo KICKR V6 (2022)
- Wahoo KICKR MOVE
- Wahoo KICKR SNAP(adaptador vendido por separado)
- Zwift Hub One
- Tacx NEO 3M
- Tacx Flux 2 Smart
- Tacx Flux S Smart(adaptador vendido por separado)
- Elite Suito-T
- Elite Direto XR
- Saris H3
- JetBlack VOLT V2
- Wahoo KICKR CORE (1st gen)
- Tacx NEO 2T
- Elite Justo 2
- Elite Avanti
- Elite Tuo
- Elite Zumo
- Wahoo KICKR V5 (2020)
- Tacx NEO 2
- Zwift Hub (classic)
- Van Rysel D100
- Magene T300(adaptador vendido por separado)
- Saris H2
- Elite Justo
- JetBlack WhisperDrive Smart
- Kinetic R1
- Xplova Noza S
- Van Rysel D500
- Van Rysel RCR
- Elite Rivo
- JetBlack Victory
Preguntas frecuentes
12 × 142 mm thru-axle es un estándar de eje trasero eje pasante, de 142 mm de ancho con un eje de 12 mm. Bicicletas de carretera y gravel modernas con freno de disco.
32 de 33 rodillos de nuestra base de datos admiten 12 × 142 mm thru-axle: Wahoo KICKR CORE 2, Wahoo KICKR V6 (2022), Wahoo KICKR MOVE, Wahoo KICKR SNAP, Zwift Hub One, Tacx NEO 3M, Tacx Flux 2 Smart, Tacx Flux S Smart, Elite Suito-T, Elite Direto XR, Saris H3, JetBlack VOLT V2, Wahoo KICKR CORE (1st gen), Tacx NEO 2T, Elite Justo 2, Elite Avanti, Elite Tuo, Elite Zumo, Wahoo KICKR V5 (2020), Tacx NEO 2, Zwift Hub (classic), Van Rysel D100, Magene T300, Saris H2, Elite Justo, JetBlack WhisperDrive Smart, Kinetic R1, Xplova Noza S, Van Rysel D500, Van Rysel RCR, Elite Rivo, JetBlack Victory.
El estándar moderno de carretera/gravel más común. La mayoría de rodillos incluyen o venden un adaptador 12×142; confirma el paso de rosca con tu bici.
No. 12 × 142 mm thru-axle es un eje pasante atornillado (12 mm), más rígido y no intercambiable con cierres rápidos sin un tapón/adaptador distinto.
Si desenroscas un eje pasante atornillado para quitar la rueda, es un eje pasante. El ancho (142 mm) suele ir impreso cerca de la puntera.