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Home trainers pour VTT (Boost 12×148)

Quick answer

Un VTT moderne nécessite un home trainer acceptant l’axe traversant Boost 12×148 mm et un corps de roue libre correspondant à sa transmission (SRAM XD ou Shimano Micro Spline pour le 12 vitesses). 24 des 30 home trainers de notre base de données prennent en charge le Boost — la compatibilité VTT est donc désormais quasi universelle, mais vérifiez que l’adaptateur est inclus et choisissez le bon corps de roue libre.

L’axe traversant Boost, expliqué

L’entraxe Boost mesure 148 mm de large — 6 mm de plus que l’axe traversant route/gravel de 142 mm — il nécessite donc un adaptateur d’embout spécifique Boost. La plupart des home trainers direct-drive actuels en proposent un, inclus ou en option. Les anciens VTT à blocage rapide de 135 mm se montent en revanche dans les cuvettes standard.

Home trainers compatibles Boost

Les 24 home trainers qui acceptent un axe traversant Boost 12×148 mm, et si l’adaptateur est livré dans la boîte :

Home trainerAdaptateur Boost
Wahoo KICKR CORE 2Inclus
Wahoo KICKR V6 (2022)Inclus
Wahoo KICKR MOVEInclus
Zwift Hub OneInclus
Tacx NEO 3MInclus
Tacx Flux 2 SmartInclus
Tacx Flux S SmartVendu séparément
Elite Suito-TInclus
Elite Direto XRInclus
Saris H3Inclus
JetBlack VOLT V2Inclus
Wahoo KICKR CORE (1st gen)Inclus
Tacx NEO 2TInclus
Wahoo KICKR V5 (2020)Inclus
Tacx NEO 2Inclus
Zwift Hub (classic)Inclus
Van Rysel D100Inclus
Magene T300Vendu séparément
Saris H2Inclus
Elite JustoInclus
JetBlack WhisperDrive SmartInclus
Kinetic R1Inclus
Xplova Noza SInclus
Van Rysel D500Inclus

Il vous faut aussi le bon corps de roue libre

Le Boost ne règle que l’axe. Pour monter votre cassette, il vous faut aussi le corps de roue libre correspondant : Shimano Micro Spline pour le 12 vitesses Shimano XTR/XT/SLX/Deore, ou SRAM XD pour SRAM Eagle. Vérifiez les corps proposés par chaque home trainer dans les guides XD vs XDR et identifier votre corps de roue libre.

Questions fréquentes

Oui. 24 des 30 home trainers de notre base de données prennent en charge l’axe traversant Boost 12×148 mm, le standard VTT moderne, et les anciens VTT à blocage rapide de 135 mm se montent dans les cuvettes standard. Il vous faut aussi un corps de roue libre correspondant à votre transmission.