Ce qu’il vous faut pour installer le Van Rysel D100
Pour rouler avec le Van Rysel D100, vous avez besoin des pièces suivantes. Aucune cassette séparée n’est nécessaire. Les adaptateurs d’axe traversant sont inclus dans la boîte.
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Votre liste de pièces
Cassette
Non nécessaire — ce home trainer utilise votre roue et votre cassette existantes (ou le virtual shifting).
Corps de roue libre
Autres corps de roue libre que vous pouvez monter (vendus séparément) si votre vélo utilise une transmission différente :
- Shimano/SRAM HG (HyperGlide)
Adaptateur d’axe traversant
Inclus dans la boîte — aucun achat séparé.
Monter votre vélo
Ce que le Van Rysel D100 exige réellement de vous, dans l’ordre — établi à partir de sa fiche technique, pas d’un manuel générique.
- Retirez la roue arrière du vélo. Un home trainer direct-drive la remplace entièrement.
- Installez les embouts ou l’adaptateur d’axe traversant correspondant à votre cadre. Ce home trainer couvre 130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle et 12 × 148 mm Boost thru-axle et les adaptateurs sont fournis dans la boîte — rien à acheter.
- Posez le vélo et engagez l’axe. Le Van Rysel D100 entraîne un pignon unique, pas une cassette — votre chaîne reste sur ce seul pignon.
- Comme il n’y a qu’un pignon, les manettes du vélo ne servent à rien ici : les changements de vitesse se font virtuellement, via le home trainer. C’est ce qui surprend le plus les débutants, bien plus que le montage.
- Faites tourner le pédalier à la main avant de vous clipser : la chaîne doit être silencieuse et droite. Un bruit ici vient presque toujours de la ligne de chaîne ou de l’espacement de la cassette, pas d’un home trainer défectueux.