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Magene T300 vs Van Rysel D500

Quick answer

Sia il Magene T300 sia il Van Rysel D500 sono rulli a trasmissione diretta che accettano i comuni assi da strada e MTB. Il Magene T300 (2600 W, ±2%, $749) offre Shimano/SRAM HG (HyperGlide) e SRAM XDR Driver Body; il Van Rysel D500 (1500 W, ±2.5%, $499) offre Zwift Cog (virtual shifting). Usa lo strumento qui sotto per vedere quale si adatta esattamente alla tua bici.

Specifiche a confronto

Magene T300Van Rysel D500
Tipo di trasmissioneTrasmissione direttaTrasmissione diretta
Codice modello del produttore——
Standard di asse130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle e 12 × 148 mm Boost thru-axle130 mm quick-release, 135 mm quick-release, 12 × 142 mm thru-axle e 12 × 148 mm Boost thru-axle
Adattatore asse passanteVenduto separatamenteIncluso
Corpetto (in confezione)Shimano/SRAM HG (HyperGlide)Zwift Cog (virtual shifting)
Opzioni corpettoShimano/SRAM HG (HyperGlide) e SRAM XDR Driver BodyZwift Cog (virtual shifting)
CassettaVenduto separatamenteVenduto separatamente
Velocità massima cassetta12 velocità—
Cambio virtualeNon confermatoSì
ProtocolliANT+PLUS, ANT+FEC, BLUETOOTHANT+PLUS, BLUETOOTH
Precisione di potenza±2%±2.5%
Potenza massima2600 W1500 W
Pendenza massima22%15%
VolanoElettromagnetico (senza volano)4.7 kg
Prezzo di listino$749$499
StatoAttualeAttuale

Quale si adatta alla tua bici — Magene T300 o Van Rysel D500?

29Si monta direttamente3Compatibile con pezzi1Non supportato

Domande frequenti

Entrambi accettano gli stessi comuni assi da strada e MTB, quindi il fattore decisivo è il corpetto ruota libera per la tua cassetta: il Magene T300 offre Shimano/SRAM HG (HyperGlide) e SRAM XDR Driver Body, mentre il Van Rysel D500 offre Zwift Cog (virtual shifting). Inserisci la tua trasmissione nello strumento per vedere quale è un montaggio diretto e pulito.